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早在2019年3月，海南省政府就正式發(fā)布了《海南省清潔能源汽車發(fā)展計(jì)劃》，這標(biāo)志著海南成為該國(guó)第一個(gè)在所有子行業(yè)中提出清潔能源汽車目標(biāo)和路線圖的地區(qū)，以及提出了2030年“禁止銷售燃料汽車”時(shí)間表的第一批省份。

目前，海南省除了推進(jìn)燃油汽車銷售禁令外，還出臺(tái)了新的燃油汽車促銷計(jì)劃。

據(jù)媒體報(bào)道，海南省人民政府辦公廳最近發(fā)布了《海南省清潔能源汽車推廣2021年行動(dòng)計(jì)劃》，建議該省計(jì)劃在2021年推廣25,000輛新能源汽車。

除專用汽車外，全省各級(jí)黨政機(jī)關(guān)，國(guó)有企事業(yè)單位使用的新舊公務(wù)用車100％使用新能源汽車。

除了一些不能滿足使用需求的應(yīng)急車輛和新能源汽車外，全省100％的新公交和替代公交車都使用新能源汽車。

從海南省政府發(fā)布的文件中可以知道，從2021年起，該省的新政府車輛和公交車應(yīng)該是新能源汽車。

這項(xiàng)措施的出臺(tái)將有力地促進(jìn)海南省新能源汽車的數(shù)量。

推動(dòng)。

此外，海南還將制定2021年全省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)工作計(jì)劃，并在全省新建1萬(wàn)個(gè)充電樁，以確保到2010年底純電動(dòng)汽車占充電樁的總體比例2021年仍低于2.5：1。

截至2020年底，海南新能源汽車保有量已超過(guò)6.4萬(wàn)，占總數(shù)的4.2％，比全國(guó)平均水平高2.4個(gè)百分點(diǎn)，位居全國(guó)第四，緊隨上海，北京等地區(qū)。

負(fù)責(zé)編輯AJX